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傳動鏈輪的基本常識

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傳動鏈輪的基本常識

發布日期:2017-12-29 00:00 來源:http://www.dmp-int.com 點擊:

湖北鏈條分為主動鏈輪和從動鏈輪,主動鏈輪通過花鍵的形式裝在發動機輸出軸上;從動鏈輪裝在摩托車驅動輪上,通過鏈條將動力傳遞給驅動輪,一般主動鏈輪比從動鏈輪要小,可起到降速增扭的效果。

傳動鏈輪的性能特點

①材料的選用——大鏈輪和小鏈輪都采用優質碳素結構鋼進行衝壓成型。

②加工與處理工藝——采用先進的銑齒加工工藝,使齒形更精確。鏈輪整體進行了調質熱處理,極大地提高了其綜合機械性能,齒形硬度達68-72HRA以上,使鏈輪的耐磨性顯著提高。表麵進行了噴吵、電鍍處理。

③產品係列——經濟實用的普通鏈輪和性能優越的精品鏈輪。

鏈輪的拆裝

1、主動鏈輪

主動鏈輪與發動機輸出軸以花鍵的形式結合,並以花鍵擋板或螺母固定,拆卸時可拆下鏈輪罩,卸下鏈條,旋下花鍵擋板或固定螺母,即可將小鏈輪拉出。裝配時,則依相反的順序進行。

2、從動鏈輪

①支起主撐架,使後輪翹起。

②鬆開後輪軸緊固螺母和調節器螺母,拆下鏈盒、鏈條。

③拆開後製動拉杆,將後輪總成一起拉出。

④卸下固定鏈輪的螺栓、螺母或擋圈,將鏈輪後輪轂或銷釘螺栓上取下。

⑤安裝時,依相反的順序進行。並按規定的力矩緊固鏈輪固定螺母或螺栓(30-50N。M)和後輪軸螺母(50-80N。M)。

湖北鏈條

傳動鏈輪的安裝要求和注意事項

安裝要求

①根據車型規格正確選用傳動鏈輪型號。

②檢查安裝傳動鏈輪的位置(變速器輸出副軸、輪轂等)狀態是否良好,否則須檢修或更換相關件。

③按正確方法將主、從動鏈輪安裝到位,且擰緊緊固件使其達到規定力矩要求。

④裝上傳動鏈條並調整好鬆緊度後,檢查鏈條與鏈輪配合是否順暢、共麵,且與鏈罩無幹涉。

注意事項:

①從動鏈輪應有防鬆措施。

       ②從動鏈輪裝車後,應利用調節器和後搖架(也叫後輪叉)刻線將後輪軸調正,這樣既可防止後輪跑偏,也能避免鏈輪與鏈條的早期磨損。

       ③鏈輪和鏈條最好同時更換,若隻更換其中之一,會加劇雙方的磨損。

       ④由於主動鏈輪轉速高、齒數少,在相同條件下,比從動輪磨損快些,屬正常情況。

       ⑤要定期地清潔及潤滑傳動鏈條、傳動鏈輪,以提高其使用壽命。

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